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借贷与债务贷款 · 债务

车贷计算器

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车贷月供取决于一件多数计算器默默假设了的事:税是买车时另加,还是本来就含在标价里。在美国、加拿大和日本是另加的——而且在多数美国州,旧车折抵会先从计税金额中扣除。在英国、欧盟、澳大利亚、新加坡和印度,增值税或消费税已经含在标价内,再加一次就会把贷款额高估整整一个税率。选好市场,其余的自然就对了;同时还有 4S 店金融顾问不会告诉你的负资产提醒。

都不太像?用你自己的话描述。

用一句话描述你的情况——任何语言都行。我来填表,工具来算。

数值

每月还款
643
融资金额
32,450
includes 2,450 tax added at purchase
利息合计
6,103
购车总成本
43,553
仅为预览——使用了默认的市场。

行家的解读

值得了解

Negotiate the vehicle price and the financing separately. "What monthly payment are you looking for?" is designed to hide the price, the rate, and the term behind one number.

方法说明

贷款额 = 车价 + 税 − 首付 − 折抵,按年利率在期限内等额本息摊还。

税的处理取决于市场,这一项决定了结果对不对。在美国、加拿大和日本,销售税/商品服务税/消费税是加在标价之上的。在英国、欧盟、澳大利亚、新西兰、新加坡和印度,增值税或商品服务税已经含在标价内——再加一次会把贷款额高估整整一个税率。

旧车折抵:多数美国州按扣除折抵后的金额计征销售税,因此这里把折抵先从计税基数中扣除。在其他地方,折抵或置换只是减少你要借的钱。少数美国州按全额车价计税——若差额重要,请核对你所在州的规定。

适用范围:本工具按常规的等额本息贷款建模,这也是美国车贷的主流做法。但它并非各地的主流产品——英国新车金融以 PCP 为主(首付、月供只覆盖折旧,期末再选择性支付一笔尾款,并有里程限制),德国则有类似的 Ballonfinanzierung。对这些产品,本工具给出的是一个诚实的等额本息对照,而不是你实际会被推销的那种方案。