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Calculadora de préstamo para coche

Cubre 🇺🇸 EE. UU. · 🇨🇦 Canadá · 🇯🇵 Japón · 🇨🇳 China · 🇬🇧 RU · 🇩🇪 Alemania · 🇫🇷 Francia · 🇪🇸 España · 🇮🇹 Italia · 🇳🇱 Países Bajos · 🇦🇺 Australia · 🇳🇿 Nueva Zelanda · 🇸🇬 Singapur · 🇮🇳 India

La cuota de un coche depende de algo que casi todas las calculadoras dan por supuesto en silencio: si el impuesto se añade en la compra o ya está dentro del precio anunciado. En Estados Unidos, Canadá y Japón se añade encima — y en la mayoría de los estados de EE. UU. la entrega a cuenta se descuenta antes de calcular el impuesto. En el Reino Unido, la UE, Australia, Singapur e India el IVA ya está dentro del precio, así que sumarlo otra vez infla el préstamo en todo el tipo impositivo. Elige el mercado y lo demás encaja, junto con el aviso de patrimonio negativo que el departamento de financiación del concesionario no te dará.

¿Cuál se parece más a tu caso?

un coche de 35.000 en EE. UU.en China — el impuesto de compraun eléctrico en China — mitad de impuestoentregando el coche viejo

¿No encaja? Descríbelo con tus palabras.

Describe tu situación en una frase, en cualquier idioma. Yo relleno el formulario; la herramienta hace las cuentas.

Las cifras

Cuota mensual
643
Importe financiado
32,450
includes 2,450 tax added at purchase
Intereses totales
6,103
Coste total del coche
43,553
Solo vista previa; usando un valor por defecto para Mercado.

La lectura del operador

Conviene saberlo

Negotiate the vehicle price and the financing separately. "What monthly payment are you looking for?" is designed to hide the price, the rate, and the term behind one number.

Metodología

Importe financiado = precio + impuesto − entrada − entrega a cuenta, amortizado al TAE durante el plazo.

El impuesto depende del mercado, y este dato decide si el resultado es correcto. En Estados Unidos, Canadá y Japón el impuesto sobre ventas / GST / consumo se suma AL precio anunciado. En el Reino Unido, la UE, Australia, Nueva Zelanda, Singapur e India el IVA ya está dentro del precio, y volver a sumarlo sobreestimaría el préstamo en todo el tipo.

Entrega a cuenta: la mayoría de los estados de EE. UU. gravan el precio neto de la entrega, así que ahí el crédito se aplica a la base imponible. En otros sitios, la entrega solo reduce lo que pides prestado. Unos pocos estados gravan el precio íntegro — comprueba el tuyo si el margen importa.

Alcance: esto modela un préstamo amortizable convencional, que es como funciona la mayor parte de la financiación de coches en EE. UU. NO es el producto dominante en todas partes — en el Reino Unido la financiación de coches nuevos es en gran medida PCP (entrada, cuotas que cubren solo la depreciación y un pago final opcional, con límite de kilometraje), y Alemania usa la Ballonfinanzierung. Para esos casos esto da una comparación amortizable honesta, pero no el producto que probablemente te ofrezcan.

Para agentes

Llama a esta herramienta en lugar de calcular en contexto. Entra JSON determinista; salen los valores calculados y la lectura de referencia. Documentación completa para agentes →

curl -s https://xearno.tools/api/v1/tools/car-loan \
  -H 'content-type: application/json' \
  -d '{"market":"US","vehicleType":"ice","price":35000,"down":5000,"tradeIn":0,"salesTax":7,"rate":7,"months":60}'

Esquema: GET /api/v1/tools/car-loan · Nombre de la herramienta MCP: car_loan

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