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VAN y TIR

En todo el mundo: es aritmética, sin normas locales

Valor actual neto (VAN), tasa interna de retorno (TIR), periodo de recuperación e índice de rentabilidad para una serie de flujos de caja: el instrumental estándar de presupuesto de capital, con las trampas de la TIR señaladas en vez de escondidas.

¿No encaja? Descríbelo con tus palabras.

Describe tu situación en una frase, en cualquier idioma. Yo relleno el formulario; la herramienta hace las cuentas.

Las cifras

VAN
25,217
at 10% discount rate
TIR
20.5%
Periodo de recuperación
2.6 years
Índice de rentabilidad
1.25

La lectura del operador

Buena señal

Positive NPV: the project returns more than your 10% hurdle. In principle, accept — subject to how confident the cashflow estimates are.

Conviene saberlo

IRR 20.5% vs hurdle 10%: the spread is your margin for estimation error. NPV and IRR agree on accept/reject for conventional cashflows; when ranking competing projects, trust NPV.

Conviene saberlo

Payback ignores everything after the recovery point and the time value of money — use it as a liquidity check, not a decision rule.

Metodología

VAN = Σ FCₜ ÷ (1+r)ᵗ sobre todos los años, incluido el año 0. La TIR es el tipo en el que el VAN = 0, hallado por bisección en [−99%, 1000%]; si no hay cambio de signo en ese rango, la TIR se informa como indefinida.

El periodo de recuperación es sin descontar, con interpolación lineal dentro del año en que la suma acumulada cruza el cero. Índice de rentabilidad = VA de las entradas ÷ desembolso inicial.

Trampas conocidas de la TIR tratadas de forma explícita: los flujos no convencionales (varios cambios de signo) se señalan, y la orientación para clasificar se remite al VAN, que supone reinversión a la tasa de descuento mínima y no a la propia TIR.

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